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吃完午餐又亂晃一下就回民宿拿行李往火車站前進。想當然我們就是前往當初來熱水鎮下車的車站,等了10多分鐘火車來了,看起來像我們的區間車,等級比較low,一堆當地人爭先恐後下車,還背著一大坨布包行李(當地人傳統穿著),老公覺得奇怪,一點都不像觀光列車,我拿著印出來的車票問當場的警察,他們也點頭說沒錯? 還是他們也不清楚? 因為警察只會西語溝通不良,我趕緊去問PeruRail售票處的小姐,她說我們要搭的火車不在這個車站,得往前過橋再往上走,當時距離開車時間還有20分鐘,真的太驚嚇,跟老公兩人趕忙推著行李離開,老公堅持跟著鐵軌走,因為車站一定在鐵軌旁邊,理論上沒錯,所以過橋後沒有繼續往上爬,而是走平地,走到盡頭竟然沒東西,又趕快折返在分叉路處往上走,而不是沿著鐵軌走。然後進到類似市場的地方,混亂中我逢人就問train station? 遇到一 團旅行團,老公說旅行團應該也是要去火車站,我隨便抓了一個團員問train station? 結果他可能不知道或不會英文,所以我放棄,後來又看到不明顯的指標,還有當地一個攤販好心指引,終於找到火車站,拿車票給車站人員確定,他們說go! go! 離開車不到10分鐘,我們後面也有2個西方男生也是氣喘噓噓跑來,有驚無險上車,我至今都還搞不清楚為什麼下車地點不是上車地點,就算我們搭來熱水鎮的火車等級比較低,是expedition,回O鎮的等級是Vistadome,那也不用分不同地方上車吧? 而且網站和車票也都沒有特別註明車站不同,真是嚇出一身汗,本來因為連續兩天去馬丘有點累想睡覺,直接嚇醒! 這班次只有一節車廂,當時大約有乘客15人左右,服務人員有3位,不貴是貴森森的觀光火車(美金85/人)。

提供的免費點心盒和飲料。

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

這趟列車最有看頭的是娛樂表演和時裝秀。因為老公坐靠走道位,還被娛樂表演的人拉車去同樂。

接著就是時裝走秀,服務人員身上穿著走秀的衣物都是在車上有的買的

 

到O鎮約1小時40分鐘,在這些娛樂中其實時間很快就過去,回到O鎮在車站又看到當初聖谷的包車司機,同一個人。我們先去PeruRail行李房領行李,有車票就可以免費寄放,隔夜也沒問題,空間挺大的。

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

接著往Pisac前進。這個司機開車很快,又是山路,我趕快吃暈車藥,老公一路睡,我卻睡不著。沒想到開到Pisac竟然要1小時40幾分鐘,還是開快車的情況下。如果司機開太慢,可能又會遇上O鎮的問題: 營業時間已過。開放進入時間17:00,我們到達時間16:30左右。當時的氣溫有點低,風也不小,我的身體當時還好,沒有感覺不舒服,只是有點冷。

入口旁照例有攤販

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

安地斯山脈的小聚落或村莊。這幾天深深覺得安地斯山脈很壯觀,在這樣的環境下生活的人身體一定比較強壯。

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

一樣令人驚艷的梯田

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

到底是多厲害的文明,可以在山上開闢出讓現代人也讚嘆的城市。看起來這麼厲害,又是什麼因素導至滅亡?

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

 

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

一層層的梯田高度目測有1人高以上,如何在層與層之間移動呢? 我猜是這個像階梯的石板? 沒有請導遊就是亂猜一通。

2024.10.21~Peru D5: PeruRail V

草草結束Pisac就回庫斯科了,結果半路我就吐了,還好Pisac離庫斯科好像比較近,到旅館時大約下午6:30。我整個人很不舒服,估計是高山症發作了,只能衣服沒脫,澡也沒洗,趕快吃藥躺上床,老公今天辛苦了,得自己整理行李,出去看環境,我也沒胃口,肚子痛的要死,比吃瀉藥拉肚子還痛,坐在馬桶上還拉不出來,用力到兩手發麻,感覺自己連在馬桶上都坐不穩,因為太難過了。後來還是放棄,跑去床上繼續躺。看樣子明天的彩虹山得取消了。也怪自己太大意,應該今天早上去馬丘的時候就吃一顆威而鋼的。好吧,這樣也多出一天時間可以好好逛庫斯科。彩虹山就看以後有沒有機緣了,隨著旅行越多次,主要目的有達到,就不要求所有事情一定完美了,人生總是有意外,來祕魯也是意外!

 

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